MÉS per sa Pobla i el grup parlamentari de MÉS per Mallorca denuncien la manca de transparència del Govern en la tramitació del projecte d’ampliació del tren entre sa Pobla i Alcúdia, després que la Conselleria d’Habitatge, Territori i Mobilitat hagi negat l’accés als informes tècnics i sectorials emesos en el marc del projecte.
Els ecosobiranistes consideren especialment greu aquesta decisió en un context en què més de 400 al·legacions han estat presentades per la ciutadania, entitats i col·lectius del municipi i de la comarca, evidenciant una mobilització social i interès entorn d’aquesta infraestructura.
Des de MÉS per sa Pobla es recorda que l’agrupació local va registrar una bateria d’esmenes i propostes concretes per reformular el traçat, reduir l’impacte territorial i millorar la integració urbana del projecte, especialment pel que fa a la ubicació de l’estació, la protecció de la marjal i la connexió real amb el nucli urbà. Aquestes al·legacions han estat treballades de manera coordinada amb el grup parlamentari de MÉS per Mallorca per garantir una defensa institucional a tots els nivells.
El portaveu de MÉS per sa Pobla a l’Ajuntament, Antoni Simó Tomàs, ha remarcat que “més de 400 al·legacions són una expressió clara que el poble vol ser escoltat. Si el Govern vol consens, ha de començar per respondre amb arguments tècnics, solvents i amb transparència”. Tomàs ha afegit que “la mobilització ciutadana i el debat públic han obligat el Govern a matisar algunes de les seves posicions inicials. Si avui el projecte ja no és exactament el mateix que es va anunciar és gràcies a la pressió democràtica del territori”.
Per la seva banda, el diputat de MÉS per Mallorca al Parlament de les Illes Balears, Ferran Rosa, ha denunciat que “no té cap sentit que es neguin informes al Parlament mentre es parla de participació i diàleg. Els representants públics tenim dret a conèixer la documentació tècnica que fonamenta el projecte”. Rosa ha advertit que “la transparència és una obligació legal i democràtica”.
MÉS recorda que la normativa vigent obliga l’Administració a motivar les seves decisions i a donar resposta a les al·legacions presentades durant el període d’informació pública. En aquest sentit, la formació exigeix l’accés immediat als informes tècnics i ambientals del projecte, així com la publicació d’un document de resposta motivada que analitzi el conjunt de les més de 400 al·legacions registrades per ciutadania, entitats i representants institucionals. Igualment, reclama que el Govern faci públic el calendari complet de tramitació fins a l’aprovació definitiva, amb indicació clara de les fases pendents i els terminis previstos.
“Defensam el tren com una infraestructura clau per avançar cap a un model de mobilitat sostenible i de transició ecològica”, conclou Tomàs. “Però precisament perquè hi creim, exigim rigor, transparència i respecte institucional. El tren no pot construir-se d’esquena al territori ni a la ciutadania”, conclouen.
Simulació del soterrament del tren per la Ronda de sa Pobla, tal com recullen les esmenes de MÉS per sa Pobla